Normativa di attuazione del Piano Regolatore Portuale

Scheda 8 AREA PIATTAFORMA EUROPA

LOCALIZZAZIONE: la Piattaforma Europa è situata nella porzione nord-ovest del porto e comprende i due terrapieni dove sono stai localizzati i nuovi terminal per i traffici delle autostrade del mare e di contenitori. Le aree a terra di pertinenza dei due terminals, confinanti a est con l'Area Logistica Connessa ai Traffici Portuali, a nord con le aree del Porto Fluviale e a ovest con il Porto Prodotti Petroliferi, sono accessibili da terra direttamente dalla S.G.C Firenze-Pisa-Livorno attraverso due varchi indipendenti.

OBIETTIVI E CRITERI: la Piattaforma Europa è stata prevista per modernizzare il porto di Livorno così da superare gli attuali limiti infrastrutturali che ne condizionano l'operatività e lo sviluppo, consentendo l'auspicata crescita dei traffici portuali.

La disponibilità di terminal con estensioni di banchine e di piazzali operativi idonei a consentire gli sviluppi attesi per i traffici ro ro e di contenitori, unitamente agli ampi spazi di manovra ed alla nuova imboccatura portuale, consente di modernizzare e potenziare l'attività portuale di Livorno migliorando la sicurezza della navigazione e riducendo gli attuali livelli di rischio di incidente rilevante.

I terminals, messi in comunicazione diretta con la S.G.C Firenze-Pisa-Livorno e sono inoltre dotati di idonei spazi per la sosta.

L'area della Piattaforma Europa, grazie al tombamento dell'attuale ingresso del canale dei Navicelli in Darsena Toscana, sarà inoltre accessibile direttamente dalla viabilità portuale principale.

COMPONENTE FUNZIONALE CARATTERIZZANTE:

  • - C6 operazioni portuali relative a movimentazione e stoccaggio di containers
  • - C7 operazioni portuali relative a movimentazione e stoccaggio di auto nuove
  • - C8 operazioni portuali relative a movimentazione e stoccaggio di merci unitizzate non TEUS
  • - C1 operazioni portuali relative a movimentazione e stoccaggio merci convenzionali
  • - PT attracco, attesa e servizio ai traghetti ed alle navi ro-pax in generale;
  • - PC attracco, attesa e servizio alle navi da crociera;
  • - SD servizi amministrativi, commerciali, di controllo, direzionali e tecnici connessi all'attività portuale;
  • - SC servizi di sicurezza e controllo;
  • - SN servizi alla nave (bunkeraggio, rimorchio, pilotaggio, ormeggio, etc.);
  • - IT impianti di produzione e distribuzione di energia elettrica

MODALITÀ DI ATTUAZIONE:
La realizzazione delle opere dei due terminals potrà avvenire per stralci funzionali.

NORME TRANSITORIE:
Nelle more del completamento di tutte le opere della Piattaforma Europa nei due terrapieni è consentito, indistintamente, lo svolgimento di tutte le tipologie di traffico previste nelle presente scheda.

SUPERFICIE COMPLESSIVA DELL'AMBITO: 1.680.000 m2

OPERE A MARE
SPECIE: Terminal
DENOMINAZIONE: Piattaforma Europa
SPECCHIO ACQUEO DI PERTINENZA - SUPERFICIE: n.d.
SPECCHIO ACQUEO - FONDALE: Min. -13.00m s.l.m.m; Max -17.00m s.l.m.
FRONTI DI ACCOSTO OPERATIVI - LUNGHEZZA: 7.400 m
PROFONDITÀ FRONTI DI ACCOSTO Min. -13.00m s.l.m.m; Max -16.00m s.l.m.m.
QUOTA SOMMITÀ FRONTI DI ACCOSTO: MIN +2.50m s.l.m.m.; MAX +4.00 m s.l.m.m.

TIPO DI NAVIGLIO ACCOLTO: navi Ro-Ro, navi Con-Ro, navi Ro-Pax, navi Pax, navi merci varie, navi porta container, imbarcazioni fluviali, navi cisterna, navi gasiere

OPERE A TERRA
AREA DI CONCENTRAZIONE DEI VOLUMI: 80.000 m² (5% della superficie lorda)

TIPOLOGIE D'INTERVENTO: sono ammessi tutti i tipi d'intervento

Scheda
Ultimo aggiornamento 23 Settembre 2021